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沸程是指沸騰的溫度限.而只有在沸騰之后,才會(huì )形成蒸汽,從而蒸餾分離物質(zhì).所以餾程是高于沸程的.沸程的上線(xiàn)和餾程的下限是重合的,但方向不一樣.HSY-6536D全自動(dòng)餾程測定儀是根據中華人民共和國國家標準GB/T6536-2010《石油產(chǎn)品常壓蒸餾特性測定法》試驗方法設計制造的。適用于天然汽油（穩定輕烴）、車(chē)用汽油、航空汽油、噴氣燃料、特殊沸點(diǎn)的溶劑、石腦油、石油溶劑油、煤油、柴油、粗柴油、餾分燃料和相似的石油產(chǎn)品的餾分測定。HSY-7534A全自動(dòng)沸程測定儀是我公司根據國標G...

滴點(diǎn)是指其在規定條件下達到一定流動(dòng)性時(shí)的低溫度，以°C表示(用攝氏度表示)。滴點(diǎn)是在標準條件下潤滑脂從半固體變成液體狀態(tài)的溫度。對于潤滑脂，在規定的條件下加熱，潤滑脂隨溫度的升高而變軟，從儀器的脂杯中滴下首滴或成柱狀觸及試管底部時(shí)的溫度（從固態(tài)變成液態(tài)的溫度點(diǎn)），稱(chēng)為潤滑脂的滴點(diǎn)。潤滑脂的滴點(diǎn)是考察潤滑脂高溫狀態(tài)下的成脂能力。滴點(diǎn)沒(méi)有的物理意義,它的數值因設備與加熱速率不同而異。熔點(diǎn)是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉變（熔化）為液態(tài)的溫度，一般可用Tm表示。進(jìn)行相反動(dòng)作（即由液態(tài)轉為固態(tài)...

液壓油是液壓系統實(shí)現動(dòng)力傳遞的重要工作介質(zhì)之一，同時(shí)還對液壓系統起到潤滑、防銹、緩沖、冷卻等作用。隨著(zhù)液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，對液壓油的使用要求越來(lái)越高，特別是環(huán)境溫度的影響。我同地域廣闊，南北環(huán)境溫度差異較大，一月份氣溫在一l8℃以下的地區占全國面積的56％，部分地區冬季低氣溫達-50℃。1、低溫對油品的影響①低溫使油品粘度變大。黏度過(guò)高，液壓泵的自吸能力下降，液壓系統壓力損失增大，功率損失增大。一般認為，當黏度≥l000mm2/s時(shí)，液壓系統不能正常工作，黏度≥2000mm2...

成品油定義成品油按照《成品油市場(chǎng)管理辦法》（商務(wù)部令2006年第23號）第四條，“本辦法所稱(chēng)成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合*質(zhì)量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料?！痹徒?jīng)過(guò)一定的加工后，可以生產(chǎn)出符合國家、行業(yè)或企業(yè)特定的質(zhì)量標準的石油產(chǎn)品。石油也被稱(chēng)為原油，是一種黑色較黏稠性的物質(zhì)。原油經(jīng)過(guò)加工，可以生產(chǎn)出石油液化氣、石腦油、汽油、柴油、煤油、潤滑油等油料，副產(chǎn)品為石油焦、瀝青、燃料油等。其中，石油燃料產(chǎn)量大，約占總產(chǎn)量的90%；各種潤滑劑品種多，產(chǎn)量...

上海頎高儀器有限公司是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)粘度測定儀的*，根據不同行業(yè)分類(lèi)：有動(dòng)力粘度、運動(dòng)粘度和條件粘度三種測定方法。一、動(dòng)力粘度（也稱(chēng)需旋轉粘度）：ηt是二液體層相距1厘米，其面積各為1（平方厘米）相對移動(dòng)速度為1厘米/秒時(shí)所產(chǎn)生的阻力，單位為克/厘米·秒。1克/厘米·秒=1泊一般：工業(yè)上動(dòng)力粘度單位用泊來(lái)表示。二、運動(dòng)粘度：在溫度t℃時(shí)，運動(dòng)粘度用符號γ表示，在單位制中，運動(dòng)粘度單位為m2/s，即10^4St（10^4cm2/s），實(shí)際測定中常用厘斯，（cst）表示厘斯的...

一、餾程國家標準中95%的餾出溫度不能高于365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用，但并不是越高越好，餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動(dòng)性能，應有一部分輕質(zhì)組份（130~160℃）。輕柴油50％餾分溫度應低于300℃，以確保燃燒時(shí)的平均蒸發(fā)性能，利于平穩燃燒。輕柴油95％餾分溫度應低于365℃范圍，否則在高速柴油機中不能及時(shí)蒸發(fā)和燃燒，造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。二、凝點(diǎn)目前國內應用的輕柴油按凝點(diǎn)分為6個(gè)標號：5＃柴油...

對于柴油中的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)的關(guān)系？凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)是表征柴油低溫使用性能的重要指標。凝點(diǎn)（SP）是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的溫度凝點(diǎn)表示：凝點(diǎn)指油品在規定的試驗條件下，被冷卻的試樣油面不再移動(dòng)時(shí)的溫度，都以℃表示。冷濾點(diǎn)表示：則可表明柴油通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機供油系統時(shí)能造成濾網(wǎng)堵塞的溫度。對輕柴油而言，冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)指標在實(shí)際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點(diǎn)與柴油的低溫使用性能直接相關(guān)，而凝點(diǎn)主要是與柴油的貯存、運輸有關(guān)。